"No dejaremos de lado el nombre Golf, de ninguna manera. Tenemos denominaciones icónicas como Golf y GTI. Sería una locura dejar que murieran y se perdieran" declaró Thomas Schäfer, director general de la automotriz a Autocar durante el Salón de Los Ángeles 2022. Ahora solo queda una duda ¿Pasará completamente al mundo de los autos eléctricos?
Las automotrices europeas se están moviendo hacia la electrificación completa (ver normativas), e inclusive que los hatchback compactos (segmento C) sobreviven casi exclusivamente en el Viejo Continente. Además, las automotrices calculan que debido a las normativas Euro7 no será rentable invertir más en motores de combustión ya en 2027 (ver nota).
Volkswagen ya tiene una familia de autos a batería que se identifican con la denominación ID. ¿En qué lugar quedaría un nuevo Golf respecto de la gama actual? Schäfer comentó que el ID.3 (leer contacto) nunca fue pensado como reemplazo del Golf y sugirió que la novena generación del hatchback debería ser más chica que el modelo eléctrico actual.
Quizás la respuesta esté en un nuevo enfoque dentro de la gama eléctrica, así como la marca creó el ID. Buzz trayendo al presente el carisma de la Combi, podría tener el ID. Golf que le “siga la corriente” al legado de la marca. VW ya anunció que el ID.3 se irá expandiendo en una gama de productos, incluyendo una variante aventurera, entonces, no sería descabellado pensar en una GTi o Golf.
Haciendo un repaso de la historia reciente, en 2021 Volkswagen emitió un comunicado de prensa donde se mencionaba que el Golf de novena generación debería de llegar a finales de esta década. No mucho después, en agosto de 2022, Thomas Schäfer declaró a Die Welt que el futuro del compacto era incierto y que tomaría una decisión en los próximos 12 meses. El tiempo se está agotando, por ahora además de la familia ID. VW creó Scout trayendo de regreso un nombre histórico para pick-ups y todoterreno eléctricos destinados a Norteamérica, lo que además abrió paso a nuestro compatriota Pablo Di Si como Nº1 de VW en EE.UU.
Galería: Volkswagen Golf GTE
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