Los superdeportivos vienen en jaque desde hace tiempo, primero se los atacó por su nivel de contaminación, pero ahora los persigue la contra, los hypercar eléctricos que no solo no emiten, sino que aceleran como cohetes.
Según el sitio MidEngineCorvetteForum.com los usuarios del nuevo Corvette (C8) estarían siendo convocados para opinar sobre como debería ser un futuro superdeportivo eléctrico, aunque claro, sin dar nombre de ese modelo.
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Según los relatos recogidos no todo se enfoca en autonomía, prestaciones o recarga, también sobre sistemas telemáticos como descargas de upgrades, reservas de circuitos y optimización de baterías para cuando se concurra a un trackday.
Atando cabos, la marca podría estar planeando un nuevo Corvette eléctrico, aunque para ello habría que esperar algunos años, porque el nuevo superdeportivo solo recorrió algunos años de su ciclo de vida
Una de las consultas podría arrojar algo de luz sobre el misterio ya que preguntaron sobre el modo de partida silencioso. Básicamente estamos hablando de esos momentos donde uno quiere poner en marcha el auto sin hacer ruido (solamente un vecino cabeza de pistón se alegraría de escuchar al V8 rugiendo a las 6 am).
¿Para qué quisieras un modo silencioso si los autos eléctricos se caracterizan por no hacer ruido? Desde hace rato que se habla de un Corvette C8 híbrido que se llamaría E-Ray que podrá hacer varios kilómetros sin encender el motor de combustión.
Seguramente no veamos un Corvette totalmente eléctrico en el breve plazo, pero es más que posible que el algún momento suceda. La marca ya revolucionó al modelo con la actual generación pasando el motor del frente a espaldas de la cabina, también piensa en ese Vette híbrido y está invirtiendo millones en la electrificación y su sistema de baterías modulares Ultium.
Ford electrificó a uno de sus nombres clásicos y de paso le hizo un cambio de carrocería con el Mustang Mach-E, ¿habrá algo así en carpeta para el Corvette? Quizás el encargado de pasarse al bando del SUV a baterías sea el Camaro.
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